Cam Spray Серии UVJ

Гидродинамические машины Cam Spray серии – UVJ монтируются на прицепе, и буксируются позади автомобиля.Это компактные, мощные машины, идеально подходят для обслуживания в таких областях, как жилищные комплексы, коттеджные городки, кемпинги, торговые центры и т. д. Расходуя 18,9 литров воды, при рабочем давлении в 276 bar, UVJ модели решат все проблемы с засором канализационных и дренажных трубопроводов. Доступны агрегаты, как с холодной водой, так и горячей водой нагреваемой горелкой на дизельном топливе для дополнительного усилия по прочистке сильно загрязненных жиром или примороженных труб.

UVJ модели оснащены бензиновым двигателем Briggs & Stratton Vanguard мощностью 16 л.с., датчиком

отключения двигателя при низком уровне масла, электрическим стартером с индивидуальным ключом зажигания,рычагом воздушной заслонки, топливным фильтром, дроссельным клапаном, который управляет скоростью вращения двигателя в соответствии с нагрузкой насоса. На машинах установлен промышленный триплексный насос с керамическими плунжерами, клапанами из нержавеющей стали и клапаном мощности пульсации для прохождения сложных изгибов, фитингов и трапов. Система подачи воды состоит из входного запорного клапана, фильтра для больших объемов воды и жесткого шланга диаметром 38 мм (1-1/2”). Агрегат оборудован воздушным клапаном для продувки системы от остатков воды для предотвращения замерзания в холодное время года. Рама прицепа изготовлена из стальной трубы квадратного сечения с площадкой из металлических пластин для насоса и двигателя, вся конструкция покрыта порошковой краской. Прицеп укомплектован двумя колесами диаметром – 330

мм, габаритными огнями и электропроводкой.

Особенности и преимущества:

1. Мощный триплунжерный насос с керамическими поршнями и стальными клапанами.
2. Максимальное рабочее давление 276 бар с расходом воды 1140 л/час
3. Максимальная рабочая температура воды 80˚С.
4. Бензиновый двигатель Briggs Vanguard E/Start 16 л/с с электростартером.
5. Датчик защитного отключения при низком давлении масла в двигателе.
6. Система силовой пульсации шланга высокого давления.
7. Пластиковый кейс для инструмента, защитная маска, резиновые перчатки, защитный жилет.
8. Контроль оборотов двигателя при помощи дроссельной заслонки.
9. Шар сцепного устройства и съемные / выдвижной язык приспосабливается к трем различным уровням.
10. Клапан сброса давления.
11. Фильтр тонкой отчистки.
12. Регулировка температуры - термостат с устройством защитного отключения при падении давления.
13. Пластмассовый бак для воды объем 490 литров с поплавковым выключателем при недостаточном количестве воды в баке.
14. Шланг высокого давления сечение 3/8” длиной 60 м и комплектом из четырех форсунок и инструментом для чистки форсунок.
15. Второй шланг на выбор: шланг высокого давления 3/8” длинной 30 м либо садовый шланг 5/8” на 45 метров для заполнения водяного бака.
16. Моющий пистолет для отчистки внешних поверхностей с Быстросменными форсунками 0°,15°,25° и 40°.
17. Каркас рамы прицепа покрыт порошковой краской предотвращающей проскальзывание рук.
18. Подогрев воды осуществляется горелкой.
19. Емкость топливного бака двигателя: 34л.
20. Емкость топливного бака горелки: 34л.
21. Тип топлива горелки: керосин/дизель.